分卷阅读30 (第2/3页)

观。

至此，周炫前面的六名赛车手全都是来自“火星组”的车队车手，也就是梅赛德斯奔驰、法拉利、红牛三家车队。

排在第六和第五的是法拉利的两名赛车手，他们配合默契，没有给周炫任何超车的机会。

正赛还有6圈便要结束，周炫的时间不多了。

哈洛车队维修区，纪晨看着比赛情况冷静分析。

“法拉利的空力套件做的很好，比梅赛德斯奔驰车队的还要完美，周炫想要接近的话，会被干扰气流影响，况且现在法拉利的那两位车手配合的还十分默契。”

在F1里，气流通过空气套件后会在赛车尾部形成一股强劲的气流，这对赛车本身没有影响，但却会干扰影响试图靠近追击的后方赛车。

这一项革新技术也是法拉利在冬测里所展现的，南柒自然也晓得。

不过2019年F1的空动新规则里规定了前翼层叠式的翼片最多只能有五层，整体变得更宽了，达到了两米宽，前鼻翼、尾翼和其他空气动力学套件也要求简化。这些都是FIA为了减少跟车时前车对后车乱流的影响。

虽然南柒从专业角度来看，FIA要求的这些改变影响甚微，后车的超车依旧艰难，不过因为尾翼的增宽，前车过弯时倒是会变得困难些。

她一瞬不眨地盯着屏幕数据，没有回答纪晨的话。

之前她不知道周炫的无线连接的是她的耳机，如果知道她才不会闲谈。

现在可是最紧要的关头，万一因为自己说话，炫神分神了没有发挥好就罪过了。

F1赛场上，周炫和法拉利的两名车手接连纠缠了4圈，他试图找出突破口，但法拉利的那两名赛车手利用赛车性能和赛道特点，不断压制周炫。

“见鬼！要是我们的动力单元系统能更好些就好了！”詹厚发咬牙道。

因为哈洛车队赛车性能原因，好几次周炫能够超过法拉利车队的车手，却因为明显的动力不足原因失败。

最后两圈了！

所有人的心都被紧紧拎起来，如果周炫没有突围成功，那么他将止步第七名，也只能获得4积分。

又是在同一个弯心，周炫以一个出