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做了些规划和信息分享,景明给各组分派任务后，便散会了。

工作当前,他似乎无心再去顾忌其他；她也一样。

如此消磨掉那夜的记忆,很好。

如今已是六月初,一个月后暑假到来，全球大学生无人驾驶赛车竞速大赛将如约而至。

这是prime团队无人驾驶项目试水的大好机会。

赛车场的路况相对于日常真实路况会简单很多，因此不需要团队拿出他们最高规格的技术配置。但即使如此，prime全队上下都卯足了劲，没有丝毫怠慢。

费心钻研了一年多的项目终于要迎来考验，谁都想取得好成绩，自然跟打了鸡血一般。毕竟，队里一个个从小就是天才少年，心比天高，谁愿意自己的作品屈居人下呢。

景明和杜若都是做事认真的性格，或许不约而同保持着和平相处但又避免尴尬的默契，会公事公办地聊天讨论，但也都绝口不提工作外的事。

就这样只谈专业和工作，两人反而能心平气和自然平等地聊天了，杜若甚至在和他讨论问题时能与他对视而目光不会慌张避闪了。

偶尔两人聊完，各自转身时会略略一想，这样算不算是一种进步与和解，但谁都没有深究，让它一闪而过。

毕竟，专心准备比赛才是最重要的。

之后的大半个月，杜若除了日常的学习，其余时间全泡在实验室，工厂和工业园。

小组赛的赛道图她早已从主办方那里拿到手，她要做的是提高车“眼睛”的视力，让它清楚地“看”到赛道边界线、弯道、竞争对手、和人工障碍。

这对李维杜若他们来说都不难。

不论是边界线，汽车金属机身，抑或是统一的红色障碍标，以这些固定目标作为感应对象来调节感应器，都在prime的技术掌控范围内。

转眼，气温一度度升高，盛夏更浓。

到了六月中旬，prime全队再次聚集到一起开会时，杜若已拿出详细而完整的计划方案：“四个角以及车顶共5个激光雷达，5个高清摄像头，车顶车身车底共15个超声波传感器，另外还有陀螺仪加速