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是打算两停吗？”罗斯不懂。

“两停？”主持人也不敢置信，“明明之前胎温还起不来啊？”怎么忽然就两停了？

摄影师了解到大家的疑问，在维斯出站之后，扛着摄像机就对着维斯换下来的轮胎使劲拉近景。

“衰竭了？”

只见维斯换下的中性胎的橡胶表面已经出现了脱层的颗粒化现象，碎成一片一片的半落不落，明显已经消耗完了。

“毫无抓地力的轮胎，就这么默默地跑没了？”

罗斯皱眉，“不知道是所有人都是这个情况，还是维斯的个别问题。”

奥斯丁赛道一共要跑55圈，眼下比赛跑了近二十圈，如果正常的一停应该是在二十五到二十六、七圈左右进站，维斯过早的节点明显就是二停了。

所以接下来几圈是关键，如果大家都进站，那就说明维斯这情况还能理解，如果所有人还是拖到中段换胎，维斯这站就很不妙了。

然而一圈又一圈的过去，该超的超，该滑的滑，哈弗曼这都滑出去三次又滑回来三次，还是没有进站的意思。

主持人看着掉到十名开外的维斯忍不住叹了口气，“啧，昆比一号车手夺冠的前路一下子就变得一片黑暗了……”

他这边才感叹完，那头领先的金西仿佛为了呼应他一般，忽然就向前面的皮尔泽奥发动了攻击。也不知道什么时候，他已经不知不觉的贴到了皮尔的身后，而且贴的非常近，因为他选的根本就不是寻常的超车点，皮尔就算心有警惕也有点措手不及。

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美国站的赛程已经快要过半,目前领先的还是因为勇猛发车而由第三杀到第一的皮尔泽奥，原本后方的维斯布鲁克则受困于轮胎的快速衰竭而不得不打破原本一停的正常策略,提前进站换胎，现在出站掉到了第八位，不远处是西斯莱拉的二号车手哈弗曼。

场上第二位的是金西,就在大家关注维斯的损失时,他已经杀到了皮尔的后方，皮尔也从后视镜里看见了那抹银紫色的车影。早早的就开始走起了防守线,随时随地等待着金西的突然一击。