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，“是辛泽曼的格雷戈的车里撞上了护墙。”

护墙也有软硬之分，还要看撞击的巧不巧，吊车出动，那就代表那车已经失去动力了，只是没有出动医疗车，那应该说明车手是安全的。

没一会儿，辛泽曼车队今年新签的车手格雷戈里也回到了维修区，没了座驾，他自然是走回来的，身边还跟着一群的摄像师，因为这位仁兄是今年冬测第一辆出事故到没法开的车，肯定有很多值得写的，记者们为此可是守了很久了，只是现在还没到采访时间，所以不能发问。

格雷戈里夹着安全帽脸色非常臭，维修区的车队P房是按照上一年车队的总成绩来排列的，第一名的萨蒂卡车队，在最出口处，最后一名的小车队在进口处，昆比则排在第二位，而西斯莱拉和辛泽曼都是处在中段的区域，所以格雷戈里这么一路走来，路过昆比车队时，他明显朝里看了看，然后眼神非常凶狠，等到他回到自家P房后，对于迎上来的赛道工程师第一句话就是，“索登沙恩害得我撞车了！”

他丝毫没有顾虑周围这么多耳目，仿佛就是为了让别人听见一样，嗓门非常大，连奈尔和迈亚站在隔壁门口都能听得一清二楚。然后格雷戈里就被赛道工程师推进P房里没再出来。

大概十分钟后，黄旗取消了，赛道被清理干净，很多车队的车手又驶了出去，奈尔也是，他后面跟的就是金西，金西换了个鼻翼，车子已经恢复原样了，显然刚才的事故对他没有什么大的影响，他还在暖胎圈时挤到了奈尔前面，只是之后就没有再看见格雷戈里的车，它一直停在P房里进行维修。

一天下来，测试收尾，到了媒体采访时间，不少记者都拥住了格雷戈里，辛泽曼的新闻官就站在他身边，一开始格雷戈里口气还算不错，但越说眉头就越皱了起来，据格雷戈里说，索登沙恩一开始就在他前面四、五秒左右，明明大家飞驰圈做得好好的，对方不知为何突然在发夹弯里打滑了，然后在路肩上磕坏了自己的端板，一片不大不小的翼片飞到了赛道上，格雷戈里为了避让金西的车打了方向，没想到引来了一系列恐怖的连锁反应。

先是他不小心直接压到了那片倒霉的翼片，车子底盘被卡出了火星，火星又烧掉了他的