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质飞行器却只能在贴近地面的高度前进,离地最高距离都不能超过一米，不然很容易被地心引力影响发生意外事故。

所以在大部分的飞行器都没有车轮这种设计时，它就成了极少数需要依靠车轮行动的飞行器,而飞行器上的悬浮系统主要是为它减轻自身重量的，不然那么重的车子压在地上，一个不小心很容易就把道路压坏了。

然后这么一辆超级重型庞然大物,突然失控的撞向祖羽的飞行器，没把他们压成肉泥都算是这台小型飞行器的质量过硬了。

没见虽然被压扁了，可祖羽的飞行器两窗户都没破吗。

也幸运的是，这辆重型运输飞行器在出事的时候并没有运输任何危险化学物品，不然就它最后倾倒的样子，里面的化学物质一旦泄露，人员伤亡和财物损失可就不只是这么点，怕是整片区域又要紧急封锁，里面的人群都得送医就诊。

说到这次的事故，塞西尔的脸色更沉，黑的几乎能滴出墨汁来。

“警方正在调查那辆运输飞行器，飞行器上的驾驶员已经在意外中死亡，尸检报告还没有出来，所以无法确定当时究竟发生了什么，但我个人认为这不会是一起意外。”

至于理由，当然是有的，而且很充分。

塞西尔从交警那里拿到了当时事故现场的记录视频，只要看过这里面的内容，怕都不会认为这是一场单纯的事故。

他把视频放了出来，这些影像有些是路边的摄像头拍摄的，有些是其他正好在那个时间段从附近经过的飞行器以及路人拍的，清晰度都非常高。

出事的那个十字路口并不是四面平坦的道路，而是一条自北向南的斜坡路与另一条贯穿东西的平坦大路成垂直交叉的路线。

祖羽的飞行器一开始是从爬坡从下往上的开上去的，在十字路口因为他设定了自动驾驶程序，飞行器就自动往右拐到了平路上，所有操作完全没有任何问题。

而大型运输飞行器就不一样了，这辆飞行器一开始是从斜坡顶上下来的，而且因为下坡的原因，飞行器一开始就是减速慢行的。

“警方询问过这辆飞行器的所属公司，证实它原本的目的地应该是在另一边和你们完全相反的方向。”