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“呵，耍人很好玩是吧？”

“快把话给我说清楚！”

“行！道不同不相为谋！”

“各自回到正确的位置了，挺好。”

“说走就走，特么何必来招惹我？”

“就这样吧”

……

新的一周，后端组的组长组织了技术一部的周一例会，小江蔫头耷脑地坐在角落，听组长传达了谢联航的项目进度指导，自嘲地笑了笑：原来他和别人都有联系啊。

但是新领导仍未被提到，小江心里仍留有一丝希望，至于这种希望是想要得到哪种结果，他不敢往下想。

散会前，组长从桌子底下搬出一大摞书，哐一声砸在会议桌上：“来，都来膜拜下老大的著作吧，上周中英版本在中美亚马逊上同时发行哦。”

每人发了两本，一本中文一本英文，。

同事们拿到书，开始嗷嗷叫地表示对老大的敬佩，居然都出书了！

小江捧着两本书，目不转睛地看着封面上角落标示的“作者：谢联航”，怔神了许久。

小江花了一周时间将中文版看完了，谢联航针对人口在2000万以上的超级大城市的轨道交通系统，进行了全面且严谨的技术阐述，因为他参加了纽约和上海的地铁系统项目升级，对北京、东京、新德里、洛杉矶等发达的超级城市的轨道交通系统也有非常深入的研究，所以他的书有非常强的可行性，同时对未来的设想和展望也很有建设性。

完全有资格被称为行业楷模的人会喜欢自己？小江看完书有些激动，更多的是恍惚。

心服口服之余，小江只对一点存疑，对于轨道交通系统的安全性，谢联航在书里有单独的版块进行探讨，先是提出他的理念，后面再阐述实际应用。

问题就出在理念部分，那部分的文章，小江很熟悉，因为和大神[好好学习]在论坛上发表过的很相似，而他在地铁项目初期也把大神的这篇帖子特地收藏研究以作参考。

虽然谢联航在当时对上海地铁的提案中也提过类似的想法，而且当时更倾向于针对地铁系统的实际应用，但是现在书中的文字几乎和大神的文章……