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术员和工程师组成的想法有多离谱，他们单位二百五十多人，二百一十多个是正式职工，还有三十多个合同工，合同工都和原城总局领导沾亲带故。

这二百一十多人，技术人员不足五十人，其中还有十几个是进单位后自学了测绘知识，然后通过各种努力拿到了技术职称，平时有专业技术好的人带着干活还可以，如果碰上地貌比较复杂、要求比较高的工程，他们都不具备独立带队作业的能力，所以，这部分人实际上只能算半拉子技术人员，真正从专业院校毕业的也就三十多个。

办公室、车队、器械管理科、人事科、财务科、宣传科、材料科、基建科等等，大量的人员都是行政后勤人员，专业都和测绘不沾边。

刨去马千里、杨洪等几位领导，他们单位现在最牛的，就是车队的八个人，而不是柳侠他们技术科和施工队这些为全队的福利和奖金拼在第一线的人。

最热门的科室是业务科，负责对外联系工程，能报销很多根本就没有发生过的开支，吃吃喝喝的经常都是在饭店，轻松体面又来钱。

业务科的科长朱福水，甚至根本不鸟技术科的工程师们：奖金当然很重要，但他还有奖金以外的收入。

但对队里绝大部分人来说，柳侠他们还是令人向往的存在，他们的工资和奖金一直都是全队最高的，而且，领导对这一部分人的重视非常明显，现在那栋已经入住的家属楼里住的，除了七八个领导，全部是老资格的技术人员。

不过，同样身为技术人员，他们的奖金也不一样，三个技术科，至少有二十个人这个月的奖金就没有柳侠这个新人多，所以，一贯在生活上比较粗枝大叶的柳侠，在很少的接触中，也感觉到了来自本科室的张根宝和另外两个科室几个人的、外人不易觉察的冷落和敌意。

柳侠在体会到多劳多得带来的丰厚的现实利益的快乐同时，也开始接触了解到了人性中他一直不太熟悉的另一面——嫉妒。

那个星期柳川回到荣泽的时候已经七点多了，苏晓慧和柳葳、柳蕤坐下午一点半的车回柳家岭了，柳川那晚上就住在柳侠这里。

柳侠问他：“三哥，我每天都跟队进行野外作业，回来后又承担了大部分数据的计算、制图和最后的测量报