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上面提建议或意见，结果等到斯大林得知此事的时候。最好的机会已经错过了……

但鬼子的这次大规模调兵，对于刚刚进入东北的高原来说，却绝对是一次意外的良机。正是利用了这段时间关东军无暇顾及的机会。他成功地整合了东北抗联原有的各路兵马，并通过主要针对日本开拓团与“集团部落”守军的游击战与小规模运动战，扩大了影响，壮大了队伍，到37年年底的时候，东北抗联已经恢复到3万余人，而且无论是战斗力还是凝聚力都比昔日极盛时期更强，同时还解救了不下三十万被困的东北群众，并在北满建立了一个人口超过百万的根据地……

值得一提的是，由于矶谷廉介等日军将领临死前向华北方面军司令部发出的电报说明了他们的败因。原本被人认为军事生涯已经彻底终止了的筱冢义男被重新起用并担任新组建的日本陆军战车师团的师团长，军衔也被提升为陆军中将。而如果战车师团在实战中表现出色，那么日本陆军部更将会奏请天皇再建一到三个战车师团，然后与现在这个战车师团一起组建日本乃至世界历史上第一个真正意义上的机械化军。

但这就引出了一个问题，如果只是一个战车师团。以日本现在的战车保有量，只需要从现役和库存装备中挤挤凑凑就基本够用了，但如果是组建一个甚至多个机械化军的话，战车的产能就必须迅速扩大，而这就会与海军争抢钢铁和燃油。如果在原有的历史轨迹中，这几乎是不可能的。但在这个时空，因为胡卫东穿越引起的蝴蝶效应，海军高层推崇航母的重臣要比历史上更多、态度也更坚决，以至于原计划中的大和、武藏这两艘超级战列舰（其实还包括其后的信浓号，因为不再是先造战列舰再中途改为航母，所以不但性能上更好，材料也节省了不少。）都被巨型航母所取代，因而省下了两三万吨优质钢铁，对于海军来说，这个数字并不算多，但却足够多造一两千辆坦克与装甲车了。至于燃油，仅仅一两千辆坦克的消耗量，对于海军来说不过是九牛一毛，还是可以让步的，何况日本装甲车辆烧的主要是柴油，而舰船主要烧重油、飞机则主要烧汽油、