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完好的汽车价值更大，另外还有一百多辆受创较轻的汽车有望修好。即使是那些损坏严重的，一般也多少可以拆解出一些零部件备用。

不过要说最大的收获，还是那不下二百辆的日军坦克，虽然完好接收的数量很少，但是被彻底击毁的也同样不多，其中二三十辆是因为操作不当等原因引起的机械故障。只要找到原因，大多不难解决，另有六七十辆只是乘员死光而瘫痪、车体还是基本完好的，即便外表已经是千疮百孔，修理起来也没有任何难度，而五六十辆被炸断了履带的虽然修理起来更加费劲，但只要有足够的时间，其中大多数同样是可以修好的，至于那些被枪榴弹和炮弹直接击毁的坦克，和情况类似的汽车一样，也至少可以废品回收嘛！

获得了这批坦克之后，红八军团装甲旅所拥有的坦克与装甲车总数超过了200辆，终于成为了一支真正的装甲部队，而之前那些拿来充数的“装甲汽车”，也总算可以拆掉累赘的钢板，回归更适合它们的岗位了……

但是红十五军也为这次胜利付出了高昂的代价，全军一共伤亡一万多人，其中永久性减员达到了四五千人，首当其冲的两个主力团更是元气大伤，其中原本两千多人的29团现在仅剩不到300人，而且牺牲的还大都是精兵老兵……

红十五军兵力更比敌人多了十倍，装备也已经相当不错，却为了消灭这区区一个**混成旅团不足万人付出如此代价，怎么看都是虽胜犹败。但从积极的一面来看，红十五军在猝不及防的情况下遭到日军装甲集群的突袭，居然没被敌人冲垮，并成功扭转战局、反败为胜，这无疑又是很值得称道的。而此役过后，红十五军上下对于反坦克作战肯定会更具信心，再结合胡卫东这次大多没机会用出来的各种后世经典的步兵反坦克战术，日本即便要以纯步兵对付比这次规模更大的装甲集群，胡卫东也有了信心。

当然，这有一个前提，必须是在有准备的情况下，因为在开阔的平原上，如果没有工事掩护，纵然采取类似这次“让开正面”的打法，损失也必定不小，而坦克装甲车又速度很快，如果没有足够的预警时间，战壕是根本来不及挖的。<