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声色，私下打量对方的队标，随即便懂了简大勇真不是空穴来风。

那队标正是IMA。

他不知道对方盯他的目的是什么，也不知道单纯出于注意还是别有所图，总之不太舒服，记下了对方的号牌，35号。

去年CSBK总积分第35名，也是个不赖的对手。这么看来，若论顶尖力量，IMA比不过FLash，可若要拼总体实力，IMA则要更均衡一些。

14:37，第三组排位赛正式开始。

陆时亦和35号排位赛不在同一组别，因此不需要顾虑太多，集中精力在熟悉赛道和往前冲上。

一圈下来，靠同组衬托，竟拿到了第三组第一名。

但他们这组实力普遍较差，还有两个没开进140分钟，被甩进新秀组里，无缘Z市站的决赛。

14:50，所有组别排位赛结束。赛场中央的大屏幕上，公布了选手单圈用时排名。

三十位选手共晋级十九名，SP原厂组六名，SS改装组八名，SBK1000组五名，剩余十一名遗憾归入新秀组。梁旭意料之内拿下杆位，陆时亦名列第七。

15:00，CSBK第四站、第一节的决赛鸣枪打响。在粉丝的祝福下，第七出发位的陆时亦一路向前，二十三圈的奋战后逆袭四位——

一跃上升到第三名，砍下了单节17分的好成绩！

第61章宝贝，腹肌照

CSBK决赛共有三节，分三天每天一节进行,比赛项目相同,都是绕场开23圈后计算总用时,根据总用时的时长排名。

本次共有19名选手进入决赛，按照第一19分、第二18分，第三17分……最后一名1分等依次递减的顺序进行积分。若中途赛车故障或摔车后伤情严重,车手无法继续比赛,则不计分。

第一节结束,梁旭第一积19分,SBK1000组第一名；荆涛第二积18分，SP600组第一名；陆时亦第三，SS600组第一名,陈震第四,SS600组第二名。

决赛第一节结束之后,还有力帆和刀锋两个品牌的统一组比赛,因此选手和激动到冲上来的车迷,很快就被清出赛道。

陆时亦没管那些投在他身上或好奇