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,像这种长满了古树和枯草荆棘的原始森林,也比较好走。

而且，这种车子的装载量比单纯的人力给力多了，兽人只需要双手扶住木制单轮车的两个把手,在山峦丘陵中，来回躲绕大树和地面崎岖不平的地方行走就好了。

哈密挑选了几个比较粗的木头，然后让兽人们用锋利的爪子切割成厚厚的圆轮状，这样一个木轮的外形就有了，然后在木制圆轮上用烧出来的木炭，画了几个辐条的样子，照着样子让兽人们掏空，在留下外面的圆形，这样一个木轮就做好了。

哈密在木轮上装有坚固的箍，并且车轮用锲子紧紧钉在轴上，而轴则是用了横断的树干做成的。

轴上用木头做了一个带有两个把手的车辕，车辕中间用兽人们用粗树干做成的木板来当做车板，车板再用木头钉子钉进车辕里固定住，这样一个比较简陋的木制独轮车就制作成了。

哈密双手抓着独轮车的把手，推着试着走了走，由于这车轮和车轴都是木头制作的，要让他滚动起来，也需要挺多的力气，但至少比人力背着抱着来的轻松。

哈密拿来点龙兽肉靠出来的油，抹在轴和车轮上润滑，这一次在上手推，明显比刚才要轻松一点。

由于车轴在中间，可以让木制独轮车负担起很多的重量，哈密估算了一下，大概一个独轮车可以坐下四个兽人，而且它并不是把大量的重量施加在拉动的兽人身上，而是把重量平均分布在拉车的兽人和车轮本身上，这样他们节省很大一部分力气，推着的兽人也不会太累。

由于秸秆和麦穗多，秸秆带回去也能当柴烧，不用在单独去拾柴了，哈密干脆决定都带回去，为了将这些全部带回山洞，兽人们连夜赶工制作独轮车，在此期间，猫猫族的兽人们，尤其是桑尼，经过两天的修养，身体已经好了很多，食物供给充足，他看上去面色红润了不少，然后他自发的带领十来个兽人，跟着藤岩和虎翼还有游，一起做出了十五辆木制独轮车。

每个独轮车的木板上，都装了高高一层的秸秆麦穗，然后再用草绳将这些秸秆麦穗绑在车板上，防止车轮上下坡的时候，秸秆在掉下来窜出去。

秸秆麦穗装了十三辆车就全部装完了，剩下的两