东欧小国（01） (第4/11页)

r>    乘客必须按照自己的重量去坐车，不能超载。」这时我们一起来看看马车的构造。与普通人力车一样，简单的车架上除了一个基本座位和简单的遮光布之外再无

    多馀的重量，而且閒置无人时，座椅的一边亦会向后倾，并由座位后面的两个金

    属柱支撑，而前面用来拉车的「握把」侧会高高抬起，就像跷跷板一样以车轮为

    支点。

    稍有不同的是，这个「握把」不是用手拿的两个握把，而是在车身靠低位置

    的单条握把，看到这裡想必大家都明白这个把柄是放在甚麽地方了吧？这时我环

    观四周，看见有不少不同年龄的美女正在和基斯汀娜一样整装，我不禁疑惑起来。

    「基斯汀娜，既然这个国家的性服务业这麽发达，为甚麽还会有这麽多女孩

    来拉马车呀？做正事不是更好吗？」我说着，毕竟拉个人总比给人肏要辛苦得多

    吧！

    「原因有很多，比如我这种学生就不可以做妓女，因为国家规定为娼的法定

    年龄是十六岁，所以要赚钱还是得靠这个。这个国家在十六岁之前能赚钱的工作

    很少，要说其他工作例如会计，文书，政府办公，律师，甚至是科学家这些娜托

    斯女人常见的职业的话，总得先把大学读完吧！在此之前就得先赚到大学的学费。打零工的话学生还可以去做侍应或者舞女之类和做爱无关的工作，不过前者薪

    水相对少得可怜，后者得先去学跳舞，不像拉马车，能跑就行。而且马车的薪水

    比做正事还要高，你看看那边的价目表。根据你要到市中心的哪个区，不同重量

    的乘客分段收费，40分钟车程拉到最北边的一程最贵的要150娜托斯币

    (编注︰1娜托斯币大约是0.96欧元，最近还在涨)。以我这个重量

    级来说也能收100，做妓女的标准服务是每一小时最多70。当然坐马车的人

    不会像召妓的一样络绎不绝，但是摊分时薪还是很大机会比做妓女高。做妓女在

    娜托斯算是普通人做的舒服工作，拉马车是体力活，显然要高薪一点。」你看我

    还在不停的自个说「性工作者」呀，「正事」呀，「商业活动」甚麽的，15

    岁的小女孩已经直接说着妓女呀，舞女呀，为娼呀我

    同样作为一个女人把持不了这个节操呀！

    基斯汀娜