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r>    它，就是美国的ＧＯＯＧＬＥ私有股份公司。

    ＧＯＯＧＬＥ于一九九八年成立，公司的营运方式就是设计和管理网路的引擎。

    ＹＡＨＯＯ率先推出在首页的栏，就是奠基于ＧＯＯＧＬＥ的技术支持。不得不说这个划时代的创意，为需要查找资料的人们提供许多便捷，也进一步替ＹＡＨＯＯ打响名声。

    当然，好处也是其来有自的。大家看到ＹＡＨＯＯ栏带来的好处之后，进一步和ＧＯＯＧＬＥ联系，让他们在自己的网站也提供引擎。从此，ＧＯＯＧＬＥ的名声就在世界上打开。

    一九九九年，ＧＯＯＧＬＥ以百分之五十以上的营业收入增长速度雄踞世界之首，甚至超过微软和戴尔两大赚钱机器的增长速度。

    到了今年，网路科技概念股破灭，但根据这个月美国评测机构的推测，ＧＯＯＧＬＥ的营业收入反而达到百分之百，即将再创新高。

    现在网路科技概念股进入破灭的低潮，可是没有一个人否认，未来的世界将是网路的世界，这是华尔街精英们公认的。

    如今一棒子打下来大有大浪淘沙的味道，只有留下来的才是适合生存的，而ＧＯＯＧＬＥ无疑是其中最为耀眼的一个。

    ＧＯＯＧＬＥ现在的市值很少？没关系，只要发展前途看好就行。

    ＧＯＯＧＬＥ现在的规模很小？没关系，规模大还不适合投资呢！

    ＧＯＯＧＬＥ是私人公司，还没有上市？没关系，我们去融资就行，比股票的回报快得多。

    有这样想法的人们多不胜数，但ＧＯＯＧＬＥ在去年接受一笔两千五百万美金的融资后就再也没有动作，跟其他网路科技公司纷纷融资、上市、圈钱的行径大为不同。

    恰好是这一点让大家明白，ＧＯＯＧＬＥ想做好引擎，而不仅是为了赚一大笔钱而已。

    所以，就算如今网路科技概念股一片低迷，也有不下数百家的投资公司、天使投资人，揣着一张张巨额支票去敲ＧＯＯＧＬＥ的大门，想投资ＧＯＯＧＬＥ。

    没想到的是，孙振益居然能抢先一步与ＧＯＯＧＬＥ达成融资协议。

    然而，从这个金额上来讲非常高，一亿美金才能得到百分之二十的股份，那就代表百分之一的股份就价值五百万美金。但就算最