重返博浪人生_第501章 博浪:能被我们看到的才是未来 首页

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   第501章 博浪:能被我们看到的才是未来 (第1/5页)

    这一消息,直接掀开了电动汽车电池层面目前现状。

    从某种意义上来说,当下的Model S其实真应该归类为韭菜产品,而非汽车。

    三大关键技术之一的电池存在诸多技术问题。

    当然了,其实这个时间节点发展电动汽车的公司,相关的电池技术都不算成熟。

    后世大名鼎鼎的‘宁王’宁德时代,此时完全可以说是一家‘小作坊’。

    没有万亿市值,也没有舆论关注度。

    更没有资本关注度。

    就目前而言,宁德时代只有过博浪这么一个意料之外的战略股东,为其提供了海量资金和部分技术支撑。

    很大程度上加速了宁德时代的发展。

    这份关于特斯拉汽车电池技术风险分析,就是由宁德时代提供的原材料,这也是宁德时代目前最重要的课题项目。

    解决特斯拉汽车没有解决的电池技术难点!

    这也是博浪集团从年初开始筹备今年立项汽车业务,连工厂都已经开始调试产线设备的当口,业务仍停留在筹备阶段的原因。

    当然,这不代表说博浪集团什么都没做。

    在措辞平和的指出特斯拉目前存在诸多问题之后,博浪方另外撰文展示了一些领先技术。

    “目前电动汽车行业的较成熟电池解决方案有多种,电池原材料组成解决方案也有很多种,具体来说如下:……

    在电池解决方案上,我们探索了一些新的组成形成,以降低风险,如六菱形构成……

    电池原料解决方案上,磷酸锰铁锂应当是一种相对更理想的方向,相比较于三元镍钴锂材料,虽在单位质量或单位体积的电池所放出的能量会不那么可观,但循环次数较好、安全性较高、成本较低……

    此外,另一层面的固态电池路线也是一种相对更理想的方向……”

    “事实上,清洁能源探索是一项复杂系数较高的枯燥常识性工程,仅考虑电池领域,除了以锂为主外,还有纳、石墨等为主要基材的发展方向……”

    “……”

    特斯拉:“……”

    全球网友:“……”

    这踏马的剧本不对劲吧?

    你博
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